8月24日，国家能源局发布2026年7月全国电动汽车充电设施运行数据。来自国家充电设施监测服务平台统计显示，截至2026年7月底，全国电动汽车充电基础设施（枪）总量达到2368.3万个，同比大幅增长41.9%，我国已建成规模全球领先的电动汽车充电网络，为新能源汽车产业高质量发展筑牢配套根基。

从设施结构来看，公共、私人充电设施同步扩容，私人充电设施成为拉动行业增长的核心力量。数据显示，全国公共充电设施（枪）共计509.9万个，同比增长21.3%，额定总功率2.55亿千瓦，单枪平均功率约49.97千瓦，承担社会流动车辆补能需求，覆盖城市商圈、高速路网、县域乡镇等公共场景，保障公众出行补能需要。

私人充电设施（枪）达到1858.4万个，同比增长48.8%，增速显著高于公共桩，私人充电设施报装用电容量达1.60亿千伏安。私桩占全部充电设施比重接近八成，反映出国内居民小区充电安装条件持续改善，越来越多新能源车主实现居家便捷充电，有效缓解日常补能压力，进一步释放新能源汽车消费潜力。

私桩高速增长的背后，是各地持续破解老旧小区电力改造、报装流程繁琐等堵点问题。政策层面持续优化私人充电桩报装服务，简化审批流程，推进居住区电力配套升级，让“装桩难”问题得到持续改善。家用充电作为新能源车主最主要补能方式，大幅降低车主使用成本，提升新能源汽车市场接受度。

与此同时，公共充电设施建设稳步推进，单枪平均功率稳步抬升，大功率、超充设施布局不断加快，公共充电向着高速、高效方向迭代。但行业依然面临结构性挑战，总量持续走高的背景下，部分区域存在布局不均衡现象。老旧小区、部分县域公共站点供给仍有短板，节假日高速、热门区域充电高峰供需矛盾依然存在，行业正由规模扩张逐步转向提质增效新阶段。

充电基础设施是新能源汽车产业不可或缺的配套支撑。下一阶段，行业一方面要持续扩大设施供给，继续挖掘私人报装潜力；另一方面要优化公共充电桩布局，提升运维水平，加快大功率充电普及，推进车网互动技术探索，兼顾数量增长与服务质量提升，构建公私互补、城乡覆盖、技术先进的现代化充电补能体系，更好适配国内新能源汽车保有量持续增长的现实需求。