截至6月20日，国家能源集团新朔铁路年累计货物装车20091列，完成货物发运量8238万吨，同比增加317.2万吨，迎峰度夏能源保供持续有力。
图为列车行驶在准池线海子湾苍头河特大桥
2024年以来，新朔铁路立足集团公司“136”发展战略，积极响应“煤电化路港航”和“产运销储用”一体化运营战略部署，加强“一体化”能源运输大通道建设，深入实施“一轴两翼两域”资源获取战略，充分发挥“一部门、两中心、四家单位”协同优势，确保资源获取及运输畅通高效运行。公司坚持以市场为导向，紧密跟进煤源获取、运输铺排情况，依托调度指挥数据运营平台，细化分解运输任务，做到“吨煤必争、每列必保”，最大限度将运能与需求精准匹配，保障客户发运需求。严防杜绝高温煤上车，严禁出现超载偏载漏车，加强装车、挂运等过程管控，有效保障货装和运输安全。提前做好汛期各项准备工作，强化设备设施管理，与地方气象中心密切联系，资源共享、精准预报；利用无人机等科技化手段全面排查线路隐患，成立专项检查组对全线竖井涵洞、隧道山顶及进出口仰坡、高大护坡、桥梁等重点设备设施进行排查整治，筑牢防汛安全堤坝。结合“安全生产月”主题，开展多场景事故情景模拟应急救援演练，检验各项预案可操作性，提高应急救援能力。全力迎战夏季高温天气，加强现场作业管理，依据温度变化制定“动态添乘+徒步巡线”的线路设施巡检及隐患排查计划，及时消除轨向不良、几何尺寸超限等病害，夯实安全生产基础，为能源安全稳定供应保驾护航。
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